Chronologie und Typologie
von
MISTRAL-Regler
vermarktet von 1955 bis 1976
Kapitän COUSTEAU wird seinen autonomen Tauchanzug CG45 in den späten 1940er und frühen 1950er Jahren intensiv vorführen (Grand Congloué-Kampagne und im Roten Meer, um nur einige zu nennen). Er wird schnell erkennen, dass er für seine zukünftigen Expeditionen auf der ganzen Welt eine robustere und leichter zu wartende Aufsichtsbehörde benötigt.
Anschließend bat er seine SPIROTECHNIQUE-Ingenieure, das Design des CG45 neu zu gestalten. In diesem Sinne entstand die Idee, die Entspannung im Doppeldecker aufzugeben, für die eines einstöckigen…
Typologie und Chronologie der Herstellerschilder für Mistral-Regler.
Auf den Mistral-Platten befinden sich 3 verschiedene Spirotechnische Adressen sowie eine Variante für die Adresse 27 rue Trébois Levallois ( Foto 1 ). Ich habe 2 gute Jahre gebraucht, um die genaueste Chronologie zu erstellen. Hier ist die Arbeit meiner Forschung unten.
Foto 1
Das MISTRAL mit der Adresse 6 Rue COGNACQ JAY PARIS VII
1955 verlässt der MISTRAL-Regler die Werkstätten "Cours la Reine in BOULOGNE-BILLANCOURT", um den CG-45-Regler in der Bremssattelversion zu ersetzen.
Es ist die gleiche Adresse wie die der CG45-Platten, es ist relativ selten, was diese Version von MISTRAL bei Sammlern relativ begehrt macht. Dieser Regler wurde um 2.500 Exemplare hergestellt (Sicherheit bis Nr. 2526 , siehe Foto 2 ).
Ursprünglich schließt das Gehäuse dieses Reglers mit Heftklammern, da die Stange (oder der Kragen) erst 1957 herauskam. Wir begegnen heutzutage „COGNACQ JAY“ mit Stange, weil später die Heftklammern haben aufgegeben worden, weniger praktisch für die Wartung des Reglers, ohne zu vergessen, dass sie bei der Demontage oft brechen.
Beachten Sie zwei weitere technische Punkte bei dieser ersten Generation von MISTRAL: Der HP-Sitz, der im HP-Gehäuse eingearbeitet ist, und das Loch in der Nase in der hinteren Schüssel, das verhindert, dass sich der HP-Körper um seine Achse dreht, fehlen beim ersten Die Modelle werden dann im Verhältnis zur Inspirationsdüse oben positioniert ( Foto 3) , im Gegensatz zu zukünftigen Versionen, die nach unten ausgerichtet sind.
Es gibt eine Kleinserie mit einem Buchstaben A am Ende der Seriennummer, wahrscheinlich militärisch oder professionell, da die MISTRAL mit einer Profispitze (D 10 P) montiert sind. Ich habe derzeit 3 Exemplare gefunden. Diese Serie ist mit Sicherheit zwischen den Nummern 1369A (Foto 4) bis 1419A (Foto 5) enthalten. Wir können davon ausgehen, dass hundert Einheiten produziert wurden.
Darüber hinaus müssen Sie mehr darüber wissen.
Zwischen 1955 und 1960 wird der MISTRAL Atemregler daher in 2 verschiedenen Modellen auf den Markt kommen:
-Eine Standardversion mit fester Spitze, genannt Spitze D 10 (Foto 5)
-Eine Pro-Version mit abnehmbarer Spitze, genannt Spitze D 10 P, um das Kleidungsstück bei konstantem Volumen "SEAL" anzupassen (Foto 6)
Foto 2
Foto 3
Foto 5
Foto 4
Foto 6
Les MISTRAL in der RUE TRÉBOIS LEVALLOIS 27
Die Mistrals mit der Adresse 27 Rue Trébois Levallois (Seine) werden von 1956 bis 1967 vermarktet und reichen mit Sicherheit von der Seriennummer 2779 ( Foto 7 ) bis 26439 ( Foto 15 ). Diese Adresse ist in 4 Varianten des Mistral-Reglers verfügbar, von denen Sie die folgenden Details finden, die Variante von 1956, die von 1957, die von 1961 und die von 1962. Diese letzte markiert das Ende der Entwicklung des Reglers und führte zum Ankunft des Royal Mistral im Jahr 1963.
MISTRAL 56
1956 bezog SPIROTECHNIQUE ein großes Gebäude in LEVALLOIS.
Auf dem Herstellerschild wird eine neue Adresse geboren:
"27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (Seine)" . Dies ist das "MISTRAL 56". Dieses MISTRAL ist identisch Bei "COGNACQ JAY" ist nur die Adresse der Platte unterschiedlich. Die Zeichen auf der Platte sind in dünnen Buchstaben gleicher Dicke, das Gehäuse wird mit Heftklammern geschlossen und der HP-Sitz ist im Gehäuse eingearbeitet. Die niedrigste Seriennummer, die ich bisher aus MISTRAL 56 kenne, ist Nr. 2757 ( Foto 7 ) und größere Nummer Nr. 3789 ( Foto 8 ). Was bedeutet, dass diese Variante wahrscheinlich die seltenste ist ... aber zumindest vorerst nicht unbedingt die begehrteste.
1957 entwickelte sich der MISTRAL wie oben erwähnt mit der Freigabe der Stange als Ersatz für die Clips, was eine einfachere Handhabung des Reglers ermöglicht. Aber auch und diskreter ein neuer HP-Körper mit abnehmbarem HP-Sitz und dem Loch in der Nase, das nach unten auf die hintere Schüssel zeigt. Wir unterscheiden diese neue Serie von MISTRAL auch durch ihre Platte: Die "LA SPIROTECHNIQUE" erscheint jetzt in dicken Buchstaben im Vergleich zur Handelsadresse ( Foto 9 ). Die kleinste Seriennummer, die ich bisher kenne, ist Nr. 4408 ( Foto 10 ) ... wahrscheinlich ein MISTRAL, das Anfang 1957 hergestellt wurde.
Foto 7
Foto 8
Foto 9
Foto 10
Der MISTRAL 61 oder Super Mistral.
1961 erschien die Version mit Schläuchen mit angrenzenden Windungen und AQUA-STOP-Spitze der ersten Generation ( Foto 11 und 12 ): Es handelt sich um den berühmten MISTRAL 61, auch Super Mistral genannt , der den Hinweis auf das Spirotechnical-Katalogmodell mit Spitze D10E trägt . Dieser neue Tipp ist ein Fehler, er ist unbequem und mit einer Schallmembran ausgestattet ... was nicht funktioniert!
Es wird im folgenden Jahr in seiner zweiten endgültigen Version ( Foto 13 ) weiterentwickelt, wobei die Spitze von der Achse versetzt ist, um einen bequemen Kinnriemen zu schaffen, und die phonische Membran wird aufgegeben. Dies wird als MISTRAL 62-Version bezeichnet.
Beachten Sie, dass Spirotechnique im Rahmen der Garantie den Austausch der Spitze der ersten Generation im Jahr 1962 ändern wird ( Foto 14 ), wodurch die MISTRAL 61 mit ihrer Originalspitze selten wird ... Ich habe bisher die Nummer 10233 ( Foto 11 ) und gefunden 14430 mit einer Aqua-Stop-Spitze der ersten Generation.
Es wird daher ab 1961 im Katalog der Spirotechnik 3 Modelle von MISTRAL zum Verkauf angeboten:
-Das Modell mit fester Spitze (auch als Standard-Mistral bezeichnet) oder Mistral D10.
-Das Modell mit abnehmbarer Spitze (auch Mistral Pro genannt) oder Mistral D10P, um das Kleidungsstück an das konstante Volumen "SEAL" anzupassen.
-Das Modell mit einer Aqua-Stop-Spitze (auch Super Mistral genannt) oder Mistral D10E.
Diese 3 Modelle mit der Platte 27 Rue Trébois Levallois (Seine) werden bis 1967 vermarktet. Die größte bisher bekannte Seriennummer ist 26439 ( Foto 15 ).
Foto 11
Foto 12
Foto 13
Foto 14
Foto 15
MISTRAL 92
Im Jahr 1964, genau am 10. Juli, wird ein Gesetz zur Umstrukturierung der Region Paris erlassen, das eine Änderung der Gebietsverwaltung des Bezirks Paris darstellt.
Dieses Dekret tritt am 1. Januar 1968 in Kraft. Das seit 1795 so genannte Seine-Departement wird durch das von Paris, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis und Val-de-Marne ersetzt Seine-et-Oise (ersetzt durch die von Essonne, Yvelines und Val-d'Oise). Seine-et-Marne war von dieser Umverteilung nicht betroffen.
So wird die Seine ab 1968 durch die Nummer 92 ersetzt. Es erscheint nun unter den Adressen "27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS 92" . Das Etikett dieses MISTRAL ( Foto 16 ) ist in gutem Zustand selten, da seine Farbe von schlechter Qualität ist und die Platte auch in der Meeresumwelt schnell oxidiert. Dieser Regler wechselt mit Sicherheit von der Seriennummer 26878 ( Foto 17 ) zu 32948 ( Foto 18 ). Diese Adresse wird von 1968 bis 1970 nur für 3 Jahre vermarktet.
Foto 16
Foto 17
Foto 18
MISTRAL MARIUS AUFAN
Anfang 1970 gab SPIROTECHNIQUE seine heruntergekommenen Räumlichkeiten in der Rue TRÉBOIS in LEVALLOIS auf und zog in ein neues Gebäude in derselben Stadt, in dem alle Verwaltungsdienste sowie Designbüros und Werkstätten zusammengefasst werden. Offiziell wird die Aufgabe von 27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS am 1. März 1971 für Wiederverkäufer erfolgen ( Foto 19 ).
Daher wird eine neue Adresse geboren, sie lautet „114 RUE MARIUS AUFAN 92“.
Es wird auch das letzte sein, da SPIROTECHNIQUE 1976 die Herstellung von MISTRAL (sowie seiner professionellen Niederlassung) aufgab und nach Nizza in Carros zog, das im Oktober 1977 enden wird. Diese Adresse reicht von der Seriennummer 33342 bis 39488 ( Foto) 20 ) mit Sicherheit.
Foto 19
Foto 20
Sonderfälle von MISTRAL-Reglern
Diese Version des MISTRAL-Reglers ist sehr selten und wir verdanken dieses Foto Philippe ROUSSEAU. Dies ist eine "Limited Edition" -Serie von Spiro auf Befehl des FFESSM, der diese Regulierungsbehörde seinen Majors zur Förderung nationaler Ausbilder anbieten wollte. Auch wenn ich nicht weiß, über welchen Zeitraum dieses Geschenk angeboten wurde, können wir davon ausgehen, dass es nicht sehr viel gewesen sein muss ... und von ihren Besitzern eifersüchtig aufbewahrt wurde ...
Militärischer MISTRAL-Regulator
(Französische Marine)
Nach den Informationen, die ich bisher gefunden habe, haben die französische Armee und Marine mehrere Versionen der MISTRAL-Regulierungsbehörden verwendet, darunter
- Standardversionen ohne Änderungen
- eine "militarisierte" Version mit GODEL-Spitze, schwarz lackiert und deren Typenschild entfernt wurde
- eine "Minenräum" -Version mit Ausgang über dem Taucher über einen Schnorchel, der von einem Schwimmer gehalten wird, dessen Schüssel durch Abdichten schallisoliert wurde
Militärischer MISTRAL-Regulator
(Deutsche Marine)
Deutsche Militärversion des Mistral-Regulators.
Dieser Regler war wahrscheinlich für das Training gedacht. Es verfügt über einen DIN-Anschluss mit einem HP-Ausgang zum Anschluss eines Manometers. Vielen Dank an Pascal Guyaux für diese 2 Fotos.
Autonomer Tauchanzug COUSTEAU-GAGNAN an der Kasse.
Beschreibung der Funktionsweise des Mistral
Dieser Regler ermöglicht es, mit einem Injektor einfach und regelmäßig ausreichend Luft zuzuführen, die automatisch in der Lunge des Tauchers entspannt wird.
Seine Rückenlage sorgt für maximalen Atemkomfort, die Membran befindet sich auf Höhe der Bronchien.
Es besteht aus einer einzigen Expansionsstufe, die den Hochdruck umwandelt. Slave-Flusskontrolle unter sehr niedrigem Druck, bei Bedarf zugeführt, Luft mit vorherrschendem Umgebungsdruck in jeder Tiefe.
Durch die einfache Bedienung wird das Risiko von Atemnot effektiv beseitigt.
Sein Design kann keinen Luftmangel verursachen, sein Kreislauf ist offen für das Ausatmen und führt Blasen aus dem Sichtfeld.
Schematische Darstellung des Mistral